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{
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"action": "wait",
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"task_id": "P04-01",
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"reason": "waitが妥当。新しいrepairは出さない。\n1) 失敗の性質: 正式validateの失敗は、証拠index欠損とD05 pendingによる設計どおりのfail-closedである。checkerは最後に必ず非0で終わる初期preflightで、元成果を完了させる検証器ではない。root検査12caseは欠損/重複JSON/nonfinite/symlink/traversal/stale hash/pointer型/bool schema/stale commitをすべて拒否し、original acceptedはfalseだった。ここから見つかる技術的なfail-open欠陥は、提供されたsource全文とroot結果の範囲ではない。ただし、この診断は読取専用の別セッションによるもので、正式な独立acceptance reviewではない。\n2) 区別すべき欠落: 次の3点は欠陥ではなく、未承認の原規約と未収集の生証跡に起因する欠落である。(a) D05の原規約が未承認。(b) 自己申告receiptとraw native source/log/receiptの意味的結合、および別PID保存memberの一致が未対応。(c) 必須scenario coverageと期待値の承認根拠が未対応。これらは第3repairで解消できない。解消すると、仕様変更・原条件緩和・受入基準の実質変更に当たる。\n3) 現在gateの採用可否: 原受入gateとしては不採用。正式独立acceptance reviewを通ったとは扱わない。a19737b(ソース/成果単位)のmain採用もしない。有効なのは、常時失敗する読取専用preflightと、欠落を可視化した監査記録としての位置づけだけである。\n4) 旧境界の証拠: Runtime旧→現diff(3519 bytes)は、施設/客の候補path query batch、pathcost、connector reuseに限られ、phase登録は変更されていない。ただし、移動・勤務・客の再計画には影響し得る。このため、旧境界のraw proofは一括承認せず、適用可否を個別に判断する。\n5) 次の判断(オーナー判断が必要): repair上限は2/2使用済みで、再登録、上限変更、原条件緩和は禁止されている。したがって、D05具体承認候補の作成が必要かを、有限の選択としてオーナーに提示する。必要性は高い。D05が承認されない限り、どの証拠でもgateは解除できないためである。候補の範囲は、EV/搬送停止、費用時点、日跨ぎ順序、閉店/停電/退出/課金/シフト交代の同一Tick順序に限り、A01承認済みの維持費時点は再確認しない。承認、仕様変更、受入分母の変更はオーナーのみが決める。Commanderは承認可否を決めない。\n6) 以上より、オーナーの明示判断(D05方針、または別契約での検証器拡張と生証跡の供給)が出るまでwaitとする。"
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}
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